ofo动产抵押完成阿里融资!戴威的郁闷,背后是程维和李斌的野心


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文章摘要:ofo动产抵押完成阿里融资!戴威的郁闷,背后是程维和李斌的野心 ,夸大其辞嗟叹龙跳虎卧,音像制品北京奥运劳保局。

来自:商业人物(微信号:biz-leaders),作者:张友红


他不缺钱。去年12月21日,滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资。对于这笔融资,他们对外宣称,用于进一步加大对AI交通技术的投入,加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。


他要做的是在地理范畴上扩张到世界领域,和优步同赛程。在业务链条上,他要搭建一个以出行为核心的精致产业链。入局新能源汽车服务是其一。


去年9月份,滴滴和二手车销售平台人人车开始接触,现在人人车也成为滴滴的战略合作者。3月1日,人人车宣布与滴滴出行达成合作协议,双方将为滴滴平台上的车主提供包括二手车、新车在内的车源和用车解决方案。简单说,就是通过大批量采购二手车提供给平台司机使用,然后再进行二手车销售。双方制定的目标是三年200万辆。人人车创始人李建说,滴滴给人人车提供了流量入口,还有行业地位。


人人车的第一竞争对手杨浩涌的瓜子二手车,希尔顿娱乐场_红宝石娱乐场_康莱德娱乐场:一直为谁是行业第一争论不休。


李斌的新动作也很大。


2月28日,据路透社相关消息,中国电动汽车初创公司蔚来汽车已经聘请包括摩根士丹利、高盛等在内的八家银行,为其今年的赴美上市计划做准备工作。预计蔚来此次IPO的融资规模为10亿美元—20亿美元。


对此,蔚来汽车回复36氪称:公司目前专注的点是“好好造车,好好交付,好好服务”。


蔚来汽车成立于2015年。两年多,李斌把蔚来汽车做到了足够的级别。蔚来汽车有48个投资人,李斌曾经公开表示:“在智能电动车领域,除了阿里之外,腾讯、京东、百度等大部分汽车科技巨头都是我们的股东。”


2017年11月初,蔚来汽车完成新一轮超过10亿美元的融资,由腾讯领投,Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等新老投资人跟投。至此,蔚来汽车的总融资额已经达到200亿元。这是目前融资最多的一家造车企业。


李斌要做的是围绕车的全周期。全周期意味着什么?


从李斌投资的出行版图里能看到,他投了包括新车、二手车、汽车金融、汽车媒体、造车、租车、代驾、拼车、共享单车等等在内的行业公司。


程维有滴滴拼车,李斌有滴答拼车。程维有人人车,李斌有优信二手车。程维有ofo小黄车,李斌有摩拜单车……


全周期还意味着,李斌想要延伸的触角已经和滴滴撞在一起。


两个人的人设也都强大。程维出身阿里,好速战速决,有强大的运营能力。李斌也是从一个穷小子白手起家把易车网做上市。程维的滴滴有几十亿美金的融资宽裕地放在那,李斌的企业里投资股东除了阿里,还包括京东、腾讯、红杉……等所有大佬级投资者。


单车交锋,仅仅是开始。

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